
警惕!国企“唯营收论”=蹲号子前兆?国企供应链公司领导不想为完成业绩而搞虚假贸易,就要这么跟领导谈考核优化!
如果能把考核逻辑从规模虚胖转到质量真壮,从唯营收论转向“追求真实、合规、风险可控的高质量营收与利润增长”的考核标准,那么既能满足国企为获取银行授信、追求政绩排名的现实需求,又能帮助国企赚真金白银,还能进一步守住合规底线,降低出风险的概率,真正实现国有资产真正的保值增值。

如果能把考核逻辑从规模虚胖转到质量真壮,从唯营收论转向“追求真实、合规、风险可控的高质量营收与利润增长”的考核标准,那么既能满足国企为获取银行授信、追求政绩排名的现实需求,又能帮助国企赚真金白银,还能进一步守住合规底线,降低出风险的概率,真正实现国有资产真正的保值增值。

零风险这事,在我们看来其实是个伪命题。国企贸易公司想控住供应链风险,或者说出了风险还能做到尽职免责,核心就四个字 :先担再控。首先是心态摆正,其次是行动跟上。

今天,我们就来好好唠唠这些年国企供应链公司在业务中最容易踩到的10大坑,给大家敲敲警钟。

十几人的团队,一年完成几十亿的营收,但一年挣的利润总额还不到营收1%,但桌面却有堆积成山的风控台账,这就是当下无数国企供应链公司的真实写照。

18亿天价罚单,金龙鱼百亿市值蒸发,7 成年利润恐打水漂!金龙鱼子公司广州益海、云南惠嘉、安徽华文,谁才是真正的幕后黑手?

一个普遍的困惑摆在面前:客户不再像从前那样迫切需要国企垫资后,这些国企存在于产业供应链上的价值在哪?国企面对每年只增不减的营收指标,该如何完成?

年底冲业绩,风控和合规才是定盘星。只有把事前、事中、事后的风控流程扎牢,让全员都绷紧合规这根弦,才能既稳拿业绩,又守住国资安全。

而作为行业领先的产业数字化与供应链智慧服务平台,今天我们将从日常接触的真实客户风险案例入手,深入剖析国企供应链公司在开展贸易业务过程中最易陷入的7大风险雷区及其应对策略。

合同签了、货到了、款付了,结果下游跑路、货也没了,几千万乃至几个亿国资打水漂...

判断贸易真实性的关键不在资金流向,而在交易是否具有商业实质。国企贸易公司只做通道,不仅可能被国资委定性为虚假贸易,还可能面临巨额赔偿,纯属看似稳赚,实则踩雷。